买车是一件烧脑的事情,你可能毫不犹豫的选择自己喜欢的品牌,但是有时候,却因为到底买哪一款而踌躇不前。
如果是路虎,从路虎的配置看,入门级的配置已经完全够用,只不过有的车型动力低一些,但是完全不影响使用。对于丰田,以凯美瑞为例,入门版的轮胎更小,主被动安全更少,连主动刹车都没有,而中配的19.98万版本就有这些配置了,所以当然要买中配。
而对于这三款车,这建议你买高配,这里的高配不代表是顶配。
(资料图片仅供参考)
第一款:雪佛兰探界者
雪佛兰探界者的高配相比中低配采用了9AT变速箱和2.0T的发动机,变速箱更加先进,马力更大。配置也更加全面,更重要的是降幅还不小。所以,20多万的车,降到十六七万,为什么还要追求低配,当然要看看高配。
雪佛兰探界者这车,空间大,驾驶质感尚可,就是稍微单薄了点,但是相比日系车,这车也非常耐糙。颜值上也说得过去,虽然整车少了点美式肌肉车的厚重,似乎多了份韩系车的优柔,但是整体还说得过去,只是内饰中控设计是真的一言难尽。
第二款:日产轩逸
虽然是一款燃油车,但是日产轩逸在2022年的销量波动不大,靠的就是高性价比,以及不错的颜值。 当然,这里说的不是经典款,经典款还是延续了老款的设计,尾灯丑的一塌糊涂,但是贵一点的车型就不一样了,尾灯采用了狭长式设计,整个颜值提升明显。
日产轩逸是日系车,尤其是日产相比丰田和本田能拿得出手的竞品。除了质量稳定外,这款车的内饰一直都是中规中矩的设计,而且廉价感不强,这一点很重要,正是因为吃,轩逸才能成为紧凑型轿车领域的常青树。
第三款:福特蒙迪欧
你要说以前的蒙迪欧多贵,那也是以前了,现在的蒙迪欧销量堪忧,高配版也就20来万拿下,20万的中级车,具有L2辅助驾驶、27英寸大屏,还是旋钮换挡,这样的蒙迪欧相比老款可前卫的多。在质升价格并没有多大变化的前提下,蒙迪欧的性价比实际上并不比竞争对手凯美瑞、雅阁、帕萨特差,但是福特的运营似乎有些问题,导致了蒙迪欧现在很难大火。
要知道放到几年前,在中级车领域,也只有蒙迪欧具有浓厚的轿跑味。现如今,整个中级车市场的风格同质化严重,再难找到那些特立独行的汽车设计。
综上,买车的时候,至于买哪个版本,一定要多加思考。如果是3万的差价,高配和低配的差距还是很大的。尤其是在现在这个年代,车上没有个主动刹车,360度全景影像,都有些拿不出手。尤其是对女司机而言,一些辅助驾驶功能还是很重要的。你可以不追求座椅按摩,但是一定要追求车道保持,主动刹车,甚至人形监测,当然如果20万预算,要买智能驾驶程度更高的车,那还是选新能源。
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